据市人社局干部培训学校副校长陈朝晖、温州医科大学城市文化与社会发展研究所所长叶建反映： 

    近年来，有关交通事故中豪车赔偿事件， 尤其是与弱势群体相关的事故，已经造成了车比人贵，人比车贱的现实悲剧。这种事件也成为社会阶层撕裂的重要现象之一。为此，建议如下：

    (一)建议在《中华人民共和国侵权责任法》“关于责任主体的特殊 规定”和“机动车交通事故责任”中增加交通事故赔偿主体的有限责任 款项，建议在《机动车交通强制保险条款》中，参考“交强险”规定财产损失赔偿限额1万元，确定轿车限额价值20万元的财产损失相对应的配件、修理费核定赔偿额度。    

    (二)建议在《中华人民共和国交通安全法》 中明确豪车保有者的道路行驶义务和责任，增加其对道路行驶风险、事  故赔偿道德风险的防范条款。要增添相关条款，尤其是在车辆上牌、年检环节等建立豪车车主风险提示机制，告知上述司法解释，提高其风险承担责任意识，从而一是要强化谨慎驾驶，确保安全。(三)建议在《机  动车交通事故责任强制保险条例》中增加豪车强制险一款，要求豪车保有者在购买、使用豪车时必须购买这一商业保险项目。引导财险公司推  出专门的豪车事故损失险试点，在豪车受损时，车主在获得事故责任方限额的赔偿费用外，仍可通过商业赔偿(奢侈品贬值专项保险)获得必要的经济补偿。