新建公路多主体，共同建设幸福路。建议将自然资源和规划局、财政局共同列为责任单位，实施多主体共建，有利于提高建设效率。

    高标提升农村路，城乡携手促振兴。要加大力度查漏补缺，继续推进实施高标准实施乡村公路提升工程，特别是高山农村的村村通公路的提升改造。

   适度开放快速道，公交共享幸福路。建议BRT车道应该适度向常规公交、微公交、旅游车等具有公交功能的交通工具适度开放，在规定的时段（如高峰时段）允许这些车辆通行，实现共享快速道，绘就共富梦。