民进瑞安基层委社情民意信息中心主任，瑞安市政协委员，浙江安瑞律师事务所律师、合伙人。荣获2021年度民进全国反映社情民意信息工作先进个人，2021年温州市律协个人嘉奖，瑞安市司法局优秀法律服务工作先进个人、法律援助工作先进个人等多项荣誉。

寻找一个吸引的关注点

2018年3月，全国推开"证照分离"改革，重点是照后减证，各类证能减尽减、能合则合，进一步压缩企业开办时间。但针对普通货运车辆道路运输从业资格并未全部予以取消。因此，我萌生了撰写一篇呼吁取消货运资格信息的念头。

社情民意信息写作往往涉及到一个问题的方方面面，如何在有效的信息点中直接点明问题所在极为重要。为此，我首先查阅国家有关驾驶证、货运资格证等方面的法律法规、规章制度等文件资料。通过比对发现，2016年公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》和2012年交通运输部《关于发布中华人民共和国道路旅客运输驾驶员及道路货物运输驾驶员从业资格考试大纲的通知》中所提及的“两证”除理论考试稍有区别外，其他内容几乎相近。同时，还发现货运驾驶证和道路运输从业资格证的换证时间上存在较大不同，导致企业、司机需要多次往返车管所和运管部门进行换证，增加了不必要的麻烦。此外，我还通过货车司机了解到培训费用也是一笔不小的开支，给货运企业和司机带来了不少经济成本。为了更深入地了解证照管理执法相关内容，我们又与主管部门进行联系和沟通，从中又了解到部门职权相对独立，致使管理存在多头。

在不断深入调研的基础上，这样一篇社情民意信息就算完成了。当然，一篇优秀的信息应当是经过多次打磨、修改。最终这篇信息通过政协层层上报，得到了全国政协的采纳，并转交部委办理。据了解，目前国家交通运输部已经将4.5吨以下货物道路运输资格予以取消。

     民进联合六支部委员，市政协特邀信息员，鹿城区政协委员，温州银保监分局股份制银行科四级主任科员。荣获2021年度民进全国反映社情民意信息工作先进个人，2019年度温州市政协系统反映社情民意信息工作先进个人、2020年度温州市政协系统反映社情民意信息工作优秀信息员等荣誉称号。

巧选点 勤思考 深调研

在社情民意信息写作方面，我觉得自己应该算是一名幸运儿，第一篇信息就被民进中央采用。这篇信息主要是关于车辆行驶过程中导致人伤，后续向保险公司申请理赔时涉及到的伤残鉴定问题。之所以选这个点，主要出于两方面考虑：一是题材新，前面没人写过，容易被采用；二是有看点，我们大部分人都是车主，具有车辆保险被保险人的身份，关系到我们的切身利益，容易被关注。

选好题材和方向后，就要考虑以哪个方向作为切入点。我的经验是，不要急于下笔，可以先给自己的文章搭建一个框架，明晰自己的写作思路，明确存在的问题是什么、初步的对策是什么。以这篇车险人伤信息为例，我在寻找切入口、做基础研究及搭建框架的时间和精力投入，几乎占我整个信息采写工作的6-7成。因为通过大量的基础性工作，我真正做到了把问题摸深、摸透。

在找准问题后，就需要根据问题找对策。对策和问题一般是一一对应的，在提解决对策的时候，要做到几个明确：一是明确这个对策的牵头部门是谁，由谁来做；二是明确具体步骤是什么，需要怎样做；三是在做的过程中需要注意什么，如何把它做好。总而言之，要让读者觉得你的对策可操作性强、能落实到具体部门，且行之有效。

特别有感悟的是，在信息采写过程中，闭门造车、闷头蛮干是行不通的，需要常常与人交流、向人请教。针对人伤鉴定及理赔问题，我请教了很多保险公司从事车险理赔以及保险行业协会的工作人员，得到了很多详实的资料和第一手的案例，为我的信息增添了大量的价值。

信息采写是一个良性循环，你尝试得越多、被采用的越多，就越有投入的激情与热情，就越容易出作品、出精品。